Rize-Artvin Havalimanı’na teker koyup kiraladığınız sıradan bir binek araçla soluğu Pokut veya Gito’da almayı planlıyorsanız, kontağı çevirmeden önce elinizdeki kiralama sözleşmesine mutlaka göz atın. Bölgedeki araç kiralama şirketlerinin büyük bir kısmı, altı yere yakın araçların ham ve taşlı yayla yollarına sokulmasını kesinlikle onaylamıyor. Yollar zaten irili ufaklı taşlar ve derin çukurlarla dolu; Karadeniz’in aniden bastıran meşhur yağmuru da işin içine girince sürüş tam bir eziyete dönüşüyor.
- Binek Araçla Rahatça Gidebileceğiniz Yerler: Ayder Yaylası, Zilkale, Fırtına Vadisi, Çinçiva Köyü
- Altı Yüksek veya 4x4 Araç Olmadan Çıkamayacağınız Yerler: Pokut, Sal, Gito, Badara, Huser, Elevit
- Kiralama Sözleşmesinde Gözden Kaçırmamanız Gereken Detay: Birçok kiralama ofisi, asfalt dışındaki patika ve toprak yollarda meydana gelen alt takım darbeleriyle lastik yarılmalarını kasko kapsamına kesinlikle dahil etmiyor
- Aklınızda Bulunsun: O dik ve bozuk yollarda direksiyon sallayıp tatilinizi riske atmak istemiyorsanız, Çamlıhemşin merkezden günübirlik yerel şoförlü bir araç ayarlayabilirsiniz
Çamlıhemşin'de Standart Bir Binek Araç Neden Yetersiz Kalabilir?
Fırtına Vadisi boyunca yükselmeye başladığınız anda yolun karakteri gözünüzün önünde baştan aşağı değişiyor. Asfalt kaplama geride kaldığında karşınıza derin çukurlar, sağanakla kaygan bir çamura dönen zemin ve lastik düşmanı sivri kaya parçaları çıkıyor. Altı basık bir sedan veya küçük sınıf bir hatchback ile bu zeminlerde ilerlemek neredeyse imkansız; aracın karterini ya da egzozunu sivri kayalara çarpma ihtimaliniz son derece yüksek.
Gerçek bir dört çeker (4x4) çekiş sistemi, özellikle Karadeniz’in dik ve vıcık vıcık yayla rampalarında hayat kurtarıyor. Bir anda bastıran yağmurla birlikte toprak yokuşlar adeta sabun gibi kaygan bir hal alıyor. Gücü dört tekerleğe birden dengeli dağıtan bir araç bu zorlu zemine rahatça tutunup tırmanırken, önden çekişli binek araçlar sürekli patinaja düşüp çaresizce geri dönmek zorunda kalabiliyor.
Aracı Havalimanından mı, Çamlıhemşin'den mi Teslim Almalı?
Uçağınız indikten sonra aracı hemen Rize-Artvin Havalimanı’ndaki acentelerden teslim alabilir ya da Çamlıhemşin’e kadar minibüs veya transferle geçip yerel bir işletmeden kiralamayı düşünebilirsiniz. Havalimanında sıralanan büyük kurumsal markalar genellikle kilometresi düşük, gıcır gıcır araçlar teslim ediyor. Ne var ki ellerindeki SUV modellerinde dahi araziye uygun olmayan, tamamen otoban ve şehir içi kullanıma yönelik standart fabrika çıkış lastikler takılı oluyor.
Çamlıhemşin’deki yerel işletmeler ise dağların ve yayla yollarının dilini çok daha iyi biliyor. Bu işletmelerin filosunda zorlu patika koşullarına uygun dişli arazi lastikleri takılmış, gerçek arazi kabiliyetine sahip 4x4’ler bulma şansınız çok daha yüksek. Rotanızı Pokut veya Gito gibi zirvelere çevirecekseniz, aracı teslim almadan önce çekiş sistemini, lastiklerin diş durumunu ve aracın bu yaylalara çıkışına firmanın izin verip vermediğini açıkça sorun.
Rize Yaylalarında Yol Durumu ve Araç Seçimi
Araç tercihinizi yaparken tamamen hangi yaylaları görmek istediğinizi baz alın. Çünkü bölgedeki her rota aynı standartta değil; kimi kaymak gibi asfaltken kimi tam anlamıyla dağ patikası.
Asfalt Yollar (Binek Araç Uygun)
Ayder Yaylası, Zilkale ve Fırtına Vadisi hattı baştan sona düzgün bir asfalt kaplamaya sahip. Tarihi Şenyuva Köprüsü'ne uğramak ya da derenin kıyısındaki mekanlarda keyifli bir mola vermek için altınızdaki standart bir binek araç fazlasıyla işinizi görür. Virajlar yer yer oldukça keskin ve yollar dar olsa da bu gezi planı için bütçenizi zorlayıp arazi aracı kiralamanıza hiç gerek yok.
Stabilize ve Zorlu Yollar (4x4 Gerekebilir)
Gözünüzü Pokut, Sal, Gito ya da gün batımıyla meşhur Huser gibi noktalara diktiyseniz karşılaşacağınız yol şartları tamamen değişiyor. Bu yüksek yaylalara bağlanan yollar son derece dik, sert kaya parçalarıyla bezeli ve büyük bölümü stabilize topraktan ibaret. Karadeniz havası bozup yerler ıslandığında, yerden yüksek olsa bile sadece iki çeker olan bir SUV dahi bu dik yokuşlarda patinaja kapılıp kalabiliyor.
Bu zorlu parkurlar için mutlaka alt açıklığı yüksek, tercihen sürekli dört çeker kabiliyeti olan bir araç tercih edin. Yaylayı aniden kaplayan yoğun sis ve balçıklaşan çamur sürüşü iyice tehlikeli hale getirdiğinde, altınızdaki doğru donanım sizi dağ başında çaresizce mahsur kalmaktan kurtarır.
Yayla Yollarında Kasko ve Sigorta
Araç kiralama gişesinde en dolu paketi seçip tam kapsamlı kasko yaptırdığınızı düşünseniz bile, imzaladığınız sözleşmenin küçük puntolu istisnalar kısmını çok iyi okuyun. Kiralama şirketlerinin büyük bölümü, resmi asfalt ağının dışındaki stabilize, taşlık ya da ham toprak yollarda oluşacak alt takım, karter delinmesi, jant ezilmesi ve lastik parçalanması gibi hasarları sigorta kapsamının tamamen dışında bırakıyor.
Pokut yolundaki sivri bir kayaya aracın altını vurduğunuzda veya lastiği yarıp jantı eğdiğinizde, kaskonuz olsa dahi ortaya çıkan kabarık faturayı cebinizden ödemek zorunda kalabilirsiniz. Anahtarı teslim alıp yola çıkmadan önce acenteye sözleşmedeki stabilize yol ve arazi sürüşü kısıtlamalarını net bir dille sorun; yaylalara çıkacağınızı baştan açıkça belirtip teyit alın.
Yerel Şoförle Yaylaya Çıkmak
Uçurumun hemen kenarından kıvrılan daracık toprak virajlarda, üstelik göz gözü görmeyen yoğun bir sisin içinde araç sürmek kulağa herkese hitap eden bir tatil gibi gelmeyebilir. Kendinize güvenemiyorsanız ya da tatilinizi direksiyon başında gerilerek geçirmek istemiyorsanız, Çamlıhemşin merkezdeki tecrübeli şoförlerden günübirlik 4x4 yayla transfer hizmeti alabilirsiniz.
Yörenin kendi şoförleri dağın hangi virajında neyle karşılaşacaklarını, hangi çukurdan nasıl kaçacaklarını ezbere biliyor. Böylece araç kiralama prosedürleriyle, hasar korkusuyla ve yol stresiyle hiç boğuşmadan doğrudan manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Eğer seyahatiniz boyunca yalnızca bir veya iki yaylaya çıkmayı planlıyorsanız, günlük şoförlü transfer masrafının araç kiralama ve yakıt giderlerinden çok daha ekonomik bir seviyeye gelebileceğini de unutmayın.
